■ 2004/1/09（金）　東京オートサロン 2004

相変わらず華やかなオートサロン会場。　３会場ぎっしりの盛況ぶりもいつも通りデス。　　 　一体どこが不況なんでしょ？（笑）　 ただし今年は輸入車の数がちょっと少なめだとか。

お馴染みARTAのブース。　GT選手権仕様だとむしろ目立たないですが、外の駐車場にナンバー付 　　のガライヤが停まっていて大注目でした。　カッコイイ！　奥では土屋圭市トークショーの真最中です。

オートサロンといえば、ヴェイルサイドでしょう！　ド派手なブースの始まりは絶対ここが先駆者です。 　かつてVeilSide・348も話題になりましたよネ。　当時デモカー用のMS管を2本ご注文頂きました（笑）

ムルシーを展示していたのは“SPORTEC”　 ポルシェのロムチューン等で有名ですが、ランボルギーニにも　　 進出したのでしょうか？　私にはホイール以外どこをモディファイしてるのかよく分かりませんでした・・（汗）

女のコと目が合ったので写真を撮ってしまいました（笑）　いつもお世話になっているプロ・スタッフさんの 　ブースです。　今年から正式にHAMANN MOTORSPORT JAPANとなりました。　おめでとうございます。

お約束のエンツォ＆F1ですが、普通のカットでは面白くないのでリアをアップにしてみました。 会場に並んでる他のデモカーは超ツライチなのでエンツォがすごく優等生に見えます・・ん？

OZレーシングのブースに展示してあった360モデナ。　“IMOLA” が装着されていました。 　こうして見るとサイドステップの反りが格好イイですネ。　タイヤはMiの純正サイズでした。

F355用・レズモCS1を共同開発して頂いた“SUPER STAR”さんのブース。　3ピースメーカーの老舗です。 真中のZは超強力なアンプとスピーカーを駆使して“土曜の晩の大黒”状態でした。　危険な音です（笑）

最後はマクラーレンF1用のミシュラン＆エンケイ。　30や35を見慣れてるとこの扁平率はちょっと変？ “世界のエンケイ” は今、シーズンを間近に控え工場は超過密スケジュールなのだそうです・・・。

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