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 ■ 2003/3/05(水)  NASCA サーキットトライアル






 360では2回目の筑波サーキット。 1本目のコースイン。



 今日もまた “雨、朝上がる” です。 路面の色に注目(笑)



タイム差のある33台が競い合う今日のコースはちょっと危険。






2003/03/05(水)  NASCA サーキットトライアル


習志野レーシング(NASCA)主催の筑波サーキットトライアルに参加した。 360で筑波を走るのはこれで
2度目だが、今回もまた前の日は大雨だった。 終いには雷落ちてたし・・・

もう、呆れるしかない・・・って感じです(笑)。 これで昨年のFISCO 2回(9/23、29)、12/22の筑波、そして今回の3/2と計4回のイベントはすべて前日決まって大雨だった。 お暇な方、一度調べてみて下さい(笑)
結局早朝には小止みとなり、サーキットに着くころに雨は止む。 だから走行1回目はセミウエット、2回目でようやくドライだ。 もーいい加減にしろー! 1度くらい今日も快晴、明日も快晴って言ってみろー!!
・・・天気予報に当っても仕方ないですネ・・・・  失礼しました。。 


さて、今回フェラーリの参加は計4台。 泣く子も黙るF40STの若さん、筑波マイスターF355は小次郎さん、
ソニーズフェラーリワークス?355のOさん、そして私。 国産、輸入車合わせて33台の参加車輌はじつにバラエティに富んでいる。 32, 34のGTR、ランエボ、インプレッサ、RX7、アルテッツァ、996ポルシェ、ロータスエクシージ、ケータハムスーパー7 ・・・・・とちょっと書ききれない。 スズキのKeiやカプチーノ、クラウン!まで居ました。

筑波に33台、これ凄いです。 1本目、2本目 合計25ラップの中でクリアラップが取れたのは1周のみ! つまり、25周のうち24周は遅いクルマに引っ掛かっていたことになる。 こんなの初めてだゾーー。 
あとで車載カメラを観て分かったこと・・・・ガーーン! “唯一クリアだった周に3回もミスしてるじゃん!!” 

完熟走行明けの2周目が実はベストタイムだったのだが、前を空けてクリアラップを取っているにも拘わらず、ストレートでさえちゃんと踏んでいない! ナゼだ? 1コーナーの立ち上がりでケツ出してる! 挙句、最後の最後でシフトミス!! 多分、まだ完全なアタックモードには入れず、集中力が欠けていたのだろう。 ハッキリ分かっているだけで3回の凡ミス! その後、最後までクリアラップが取れず、イライラが頂点に達したころチェッカーが出て終了しました。。 結果は 1’08.054 で総合4位、クラス3位だった。 悔しい! 悔しすぎる!! 
 
若さんは 7秒247 でお約束のNTクラス優勝! Oさんは 8秒617 でSTクラス優勝! 小次郎さんに至っては 驚愕の 5秒508!で総合優勝だ。 出走33台中、総合1位、2位、4位、6位を我々フェラーリ勢が獲得、全員が表彰台をゲットしてトロフィーまでかっさらったのだからまあ良しとしよう。 それにオレ、タイヤノーマルだしー・・・ ← みにくい言い訳してます〜・・・(笑)


という訳で、今月もう一度筑波へ行って来ます。  納得いかないものですから・・・・・ 
皆さん、つっこまないで下さい。


FCTイベント http://www31.tok2.com/home/tubistylejapan1/FCTEVENT2003.004.htm







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